Kenali Penyebab Kampas Kopling Cepat Habis, Selip, Bau, dan Terbakar (Beserta Cara Mengatasinya)

Kampas Kopling Hampir Habis atau Aus!

Sangat penting untuk melakukan servis rutin atau sekadar mengecek kondisi kendaraan di bengkel langganan Anda, terutama sebelum melakukan perjalanan jauh. Jika Anda menggunakan kendaraan niaga, pastikan pengecekan ini dilakukan sebelum mobil digunakan untuk bekerja.

Selain servis rutin, cara Anda berkendara juga sangat berpengaruh pada keawetan kampas kopling. Perhatikan dua kebiasaan buruk berikut ini:

1. Jangan terlalu sering melakukan setengah kopling. Kebiasaan menggantung kopling ini dapat membakar kampas secara perlahan dan akan mengurangi umur pakainya secara drastis!

2. Penggunaan gigi transmisi yang tidak sesuai. Jika gigi transmisi tidak selaras dengan kecepatan kendaraan atau kondisi jalan (misalnya menanjak), kampas kopling akan dipaksa bekerja jauh lebih keras. Hal ini bisa membuatnya cepat habis atau dalam kasus ekstrem, langsung terbakar. Inilah alasan mengapa Anda terkadang mencium bau gosong dari arah mesin.

Intinya: Penyebab utama kampas kopling cepat habis dari sisi cara berkendara adalah gesekan yang tidak semestinya. Gesekan ini menggerus permukaan kampas jauh lebih cepat dari yang seharusnya.

Laju Kendaraan Terasa Berat atau Tiba-Tiba Mogok?

Pernahkah Anda merasa laju kendaraan berat atau melambat, padahal tidak ada beban yang sedang dibawa? Atau bahkan mobil Anda tiba-tiba mogok dan tidak dapat berjalan sama sekali? Pada kasus ini, walaupun tidak selalu tercium bau gosong, akarnya tidak jauh dari masalah yang sama: kampas kopling Anda sudah habis!

Masalah ini paling sering terjadi jika Anda jarang melakukan servis rutin. Penyebab utamanya adalah kampas kopling yang sudah aus total. Ketika kampas sudah terlalu tipis, tenaga dari mesin tidak dapat tersalurkan secara maksimal ke transmisi. Akibatnya, laju kendaraan bisa melambat, bahkan berhenti total karena putaran mesin hanya sampai di kopling dan tidak sanggup menggerakkan roda.

Selain itu, ada masalah teknis lain yang lebih jarang terjadi, yaitu pegas kopling yang sudah melemah. Kerusakan ini tidak bisa dilihat dengan mata telanjang. Untuk itu, sangat disarankan agar Anda membawanya ke bengkel spesialis rebuild kopling (bukan bengkel umum) untuk memastikannya. Dengan begitu, Anda bisa mendapatkan solusi yang tepat tanpa harus langsung ganti baru, dan kopling Anda pun dapat bekerja normal kembali.

Ini adalah solusi ekonomis daripada Anda harus merogoh kocek lebih dalam untuk mengatasi masalah yang sebenarnya bisa diselesaikan dengan mudah dan murah.

Informasi di atas adalah hal umum yang perlu Anda ketahui. Sebagai pemilik kendaraan, Anda wajib cerdas dalam mengenali kondisi kendaraan Anda. Terlebih jika kendaraan tersebut adalah aset untuk bekerja atau mencari nafkah, kemampuan mengatur keuangan dengan mencari solusi sehemat mungkin namun tetap berkualitas adalah kunci untuk menjaga roda omzet usaha tetap berputar.

Jika Anda selesai membaca ini dan merasa memiliki masalah pada kampas kopling, kami siap membantu! Hubungi kami atau datang langsung ke bengkel kami untuk mendapatkan solusi yang tepat untuk Anda.